Vuelvo a escribir en el blog

Ya hace bastantes dias que tengo olvidado el blog, y también tengo un poco olvidada la Vespa. Hoy voy a postear las ultimas salidas que hice con la moto. Son 3 dias en los que salí con la moto.

Sábado 19 de Marzo de 2011:
Salí por la zona de Barres (Castropol), Tol, La roda y Las Campas. En total fueron 16,11 kilómetros donde alcancé una velocidad máxima de 78,7 km/h (si no recuerdo mal es la más alta alcanzada por mi moto) y la velocidad media fué de 49,5 km/h. En tiempo poco más de 19 minutos.

Ruta en Google Earth 19-03-2011


Sábado 9 de Abril de 2011:
Esta vez fuí hasta la playa de Arnao, pasé por la playa de Penarronda, Santa Gadea y llegué a Tapia de Casariego todo por la costa. Desde allí volví a Barres directamente por la carretera nacional.
21,04 kilómetros realizados en 32 minutos y 52 segundos, en los cuales la velocidad media fué de 38,4 km/h y la máxima de 72,1 km/h.

Ruta en Google Earth 09-04-2011


Al principio he dicho que eran 3 días los que iba a poner, pero me estoy dando cuenta de que el último día no merece la pena comentarlo, ya que fue un simple paseito hasta la playa de Arnao y vuelta a Barres. Además solo tengo los datos GPS de la mitad del trayecto.

Continúa...

Una moto cómoda

Hoy ha echo una mañana estupenda para salir con la moto, soleada aunque hacía algo de frio. 23 kilómetros por la zona de Barres, Tol, La Roda, la playa de Arnao, y de vuelta a Barres. La moto sigue en su línea, bastante decente, exceptuando la cuarta velocidad, que pierde fuerza. Hoy fue la primera vez que la Vespa anduvo por autovia, unos 7 kilómetros más o menos en los que fui realmente comodo encima de la moto, y eso que hacía bastante viento. Hasta ahora no dió ningun problema de motor ni de ninguna otra cosa. La verdad es que la encuentro bastante cómoda para moverse tranquilamente por la carretera.
Después fuí hasta Vegadeo en ella. Una lástima que no llevase el GPS encima, porque en la zona conocida como la recta de Fabal, una bajada muy pronunciada (o subida, según se mire) la aguja del velocímetro paso bastante de los 80 km/h pero éste marca unos kilómetros de más. De todas formas hubiera sido la velocidad más elevada que alcanzaba la moto hasta ahora.

A lo largo del día calculo que recorrí unos 47 kilómetros, pero solo guardé los datos del GPS de los primeros 23, los que anduve por la mañana.

Es eso lo que dejo aqui disponible para ver en Google Earth: Ruta 05-03-2011 Continúa...

Consumo de la moto

El jueves comentaba algo sobre el consumo de la Vespa, que no me parecía excesivo. Hoy he calculado aproximadamente el consumo que tuve ese ese día. El Jueves salí con el deposito lleno hasta arriba y hoy por la mañana he rellenado lo que faltaba de depósito. En total he usado tres litros. Teniendo en cuenta que eso fue lo que gasté para hacer unos 62 kilómetros me sale aproximadamente un consumo de 5 litros a los 100 kilómetros, lo cual no me parece nada mal. Además hay que tener en cuenta que ese día fuí por carreteras que no son nada favorables para el ahorro de combustible. Continúa...

Haciendo kilómetros

Hoy he vuelto sa salir con la moto de paseo, un paseo bastante largo. En total fueron 62,84 kilómetros pero divididos en tres tramos. Por algo tuve la precaución de llenar el depósito antes de nada...
Por la mañana salí del pueblo de Barres, en Castropol y recorri 21,94 kilómetros hasta llegar a Vegadeo. Fuí por carreteras secundarias, quería tranquilidad y protegerme lo máximo posible del viento que hacía. En general la moto muy bién, pero en las subidas no tiene fuerza. Sin embargo en la última parte, una zona llana, parecía querer estirar algo más la velocidad punta. Alcancé los 69,5 Km/h y creo que aún podia haber alcanzado algo más, pero no había suficientes rectas para eso. Al acabar me dió la sensación de que habia consumido mucha gasolina, pero teniendo en cuenta que la carretera tenía muchos tramos ascendentes y debía cambiar constantemente de marchas, no me pareció excesivo.

Este es el recorrido:

Ya después de comer, sali de Vegadeo con dirección Ribadeo a visitar a un amigo mío. 13,68 kilómetros sobre una carretera en bastante mal estado y un viento muy fuerte en el tramo inicial.

Y para finalizar el día, tocó regresar de Ribadeo, pasar por Vegadeo y llegar a Barres, 27,22 kilómetros en los que la moto llegó a alcanzar 72,5 km/h, la velocidad más alta desde que yo la conduzco. Ojalá el motor vaya soltándose según vaya haciendo kilómetros.

Como decía antes, la moto va muy bién, aparentemento no da problemas, solo la falta de fuerza cuando tiene que superar alguna pendiente, pero supongo que eso es algo normal. Salí con el depósito lleno hasta reventar y cuando faltaban unos 13 kilómetros para finalizar tuve que abrir la reserva de gasolina. Eso quiere decir que hice unos 50 kilómetros aproximadamente en la posición normal del depóstito, pero no se cuantos litros es eso. A ver si la próxima vez que coja la moto, relleno lo que falta y asi lo calculo. Pero no me puedo quejar teniendo en cuenta que es una moto de hace 43 años, con más de 20 de ellos parada y recientemente rehabilitada.

Un día cuanto ponerme a ajustarle bién el carburador, en lo referente a la mezcla aire-gasolina. Creo que va demasiado floja y si reduzco un poco la gasolina en la mezcla, tal vez mate dos pajaros de un tiro y consiga que la moto tire mejor y además consuma algo menos.

Para la próxima vez tb tengo que acordarme de llevar una pequeña camara de fotos encima para cuando haga alguna parada y asi os pongo las fotos de los sitios por donde voy. Fotos que también me valdrian para mi otro blog FotosNosas (http://fotosnosas.blogspot.com/), con fotos del Occidente de Asturias

Continúa...

Una salida en Vespa

El pasado domingo, aparte de sacar unas fotos de la moto, salí a dar una vuelta en ella. Poca cosa, solo para comprobar si el velocímetro indicaba correctamente.
Para eso hice uso del ciclocomputador de la bicicleta (soy aficcionado al ciclismo como podreis comprobar en mi otro blog Cicloeo), puesto que tiene un receptor de GPS integrado.

Hice pocos kilómetros, unos 13 mas o menos, en los cuales la aguja del indicador de la moto llegaba a unos 80 km/h en algún momento. Tras volver a casa y descargar los datos del gps al ordenador, comprobé que la velocidad maxima alcanzada en el trayecto fueron unos 65 km/h. Para más desilusión, debo admitir que me parece mucho más fiable el gps de la bicicleta que el indicador de la Vespa. Una lástima. Tal vez con el rodaje del motor y un ajuste de carburación pueda ganarle algo más. Ya os contaré. Un saludo Continúa...

Agradecimiento Vespa & Lambretta desde Culleredo

Hace bastante tiempo que no escribo nada aquí. La verdad es que ultimamente no estoy muy pendiente de la moto, puesto que trabajo hasta las 7 de la tarde y por el invierno esas ya no son horas de trastear en la Vespa. Y los fines de semana tampoco han estado muy católicos para hacer kilómetros. De todas formas, hoy voy aprovechar para agradecer a "Vespa & Lambretta desde Culleredo" la mención en su blog de "Mi Vespa Gs". Es lo menos que puedo hacer por ellos, que sin yo pedírselo me han incluido como un vespero mas. Muchas Gracias, y aquí estoy para todo lo que necesiten.
La dirección de su blog es: http://vlculleredo.blogspot.com/
y aqui la entrada en cuestión: http://vlculleredo.blogspot.com/2011/01/mi-vespa-gs.html Continúa...