Ya hace bastantes dias que tengo olvidado el blog, y también tengo un poco olvidada la Vespa. Hoy voy a postear las ultimas salidas que hice con la moto. Son 3 dias en los que salí con la moto.
Sábado 19 de Marzo de 2011:
Salí por la zona de Barres (Castropol), Tol, La roda y Las Campas. En total fueron 16,11 kilómetros donde alcancé una velocidad máxima de 78,7 km/h (si no recuerdo mal es la más alta alcanzada por mi moto) y la velocidad media fué de 49,5 km/h. En tiempo poco más de 19 minutos.
Ruta en Google Earth 19-03-2011
Sábado 9 de Abril de 2011:
Esta vez fuí hasta la playa de Arnao, pasé por la playa de Penarronda, Santa Gadea y llegué a Tapia de Casariego todo por la costa. Desde allí volví a Barres directamente por la carretera nacional.
21,04 kilómetros realizados en 32 minutos y 52 segundos, en los cuales la velocidad media fué de 38,4 km/h y la máxima de 72,1 km/h.
Ruta en Google Earth 09-04-2011
Al principio he dicho que eran 3 días los que iba a poner, pero me estoy dando cuenta de que el último día no merece la pena comentarlo, ya que fue un simple paseito hasta la playa de Arnao y vuelta a Barres. Además solo tengo los datos GPS de la mitad del trayecto.
Continúa...
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jueves, 14 de abril de 2011
sábado, 5 de marzo de 2011
Una moto cómoda
Hoy ha echo una mañana estupenda para salir con la moto, soleada aunque hacía algo de frio. 23 kilómetros por la zona de Barres, Tol, La Roda, la playa de Arnao, y de vuelta a Barres. La moto sigue en su línea, bastante decente, exceptuando la cuarta velocidad, que pierde fuerza. Hoy fue la primera vez que la Vespa anduvo por autovia, unos 7 kilómetros más o menos en los que fui realmente comodo encima de la moto, y eso que hacía bastante viento. Hasta ahora no dió ningun problema de motor ni de ninguna otra cosa. La verdad es que la encuentro bastante cómoda para moverse tranquilamente por la carretera.
Después fuí hasta Vegadeo en ella. Una lástima que no llevase el GPS encima, porque en la zona conocida como la recta de Fabal, una bajada muy pronunciada (o subida, según se mire) la aguja del velocímetro paso bastante de los 80 km/h pero éste marca unos kilómetros de más. De todas formas hubiera sido la velocidad más elevada que alcanzaba la moto hasta ahora.
A lo largo del día calculo que recorrí unos 47 kilómetros, pero solo guardé los datos del GPS de los primeros 23, los que anduve por la mañana.
Es eso lo que dejo aqui disponible para ver en Google Earth: Ruta 05-03-2011 Continúa...
Después fuí hasta Vegadeo en ella. Una lástima que no llevase el GPS encima, porque en la zona conocida como la recta de Fabal, una bajada muy pronunciada (o subida, según se mire) la aguja del velocímetro paso bastante de los 80 km/h pero éste marca unos kilómetros de más. De todas formas hubiera sido la velocidad más elevada que alcanzaba la moto hasta ahora.
A lo largo del día calculo que recorrí unos 47 kilómetros, pero solo guardé los datos del GPS de los primeros 23, los que anduve por la mañana.
Es eso lo que dejo aqui disponible para ver en Google Earth: Ruta 05-03-2011 Continúa...
viernes, 4 de marzo de 2011
Datos GPS de mis salidas
Por fín he conseguido añadir aquí mis archivos de Google Earth para que todo el mundo pueda ver sobre el programa las rutas que voy haciendo. En este caso voy a poneros los archivos kmz de las últimas salidas que he realizado con la Vespa GS:
Domingo 27 de Febrero de 2011: Archivo de Google Earth
Jueves 3 de Marzo de 2011 Archivo de Google Earth Continúa...
Domingo 27 de Febrero de 2011: Archivo de Google Earth
Jueves 3 de Marzo de 2011 Archivo de Google Earth Continúa...
domingo, 27 de febrero de 2011
Un paseo en Vespa
Hola. Hoy salí a dar un paseo con la moto, en principio solo para tenerla encendida un rato, pero al final se convirtió en el rrecorrido más largo que ha hecho desde que fué rehabilitada. Sali del pueblo de Barres, en Castropol, y llegue a La caridad, concejo de El franco.
En total fueron 38,16 kilómetros auna velocidad media de 35,6 km/h. La duración fue de 1 hora y unos 4 minutos.
La velocidad máxima que alcancé fue 68,8 km/h.
El recorrido era abstante sinuoso y el asfalto está en bastante mal estado, sobreo todo para la suspensión de la Vespa. De todas formas ha sido bastante entretenido y además de servir para que la moto se ponga a punto, he cogido mucha confianza con la moto
Como anécdota tengo que comentar que me adelanto un Vespino subiendo, pero en mi defensa diré que yo iba bastante tranquilito y con mucho respeto a la carretera y a al moto je je je.
Aqui os dejo una captura de pantalla de la ruta que hice sacada de Google Earth:
En total fueron 38,16 kilómetros auna velocidad media de 35,6 km/h. La duración fue de 1 hora y unos 4 minutos.
La velocidad máxima que alcancé fue 68,8 km/h.
El recorrido era abstante sinuoso y el asfalto está en bastante mal estado, sobreo todo para la suspensión de la Vespa. De todas formas ha sido bastante entretenido y además de servir para que la moto se ponga a punto, he cogido mucha confianza con la moto
Como anécdota tengo que comentar que me adelanto un Vespino subiendo, pero en mi defensa diré que yo iba bastante tranquilito y con mucho respeto a la carretera y a al moto je je je.
Aqui os dejo una captura de pantalla de la ruta que hice sacada de Google Earth:
martes, 22 de febrero de 2011
Una salida en Vespa
El pasado domingo, aparte de sacar unas fotos de la moto, salí a dar una vuelta en ella. Poca cosa, solo para comprobar si el velocímetro indicaba correctamente.
Para eso hice uso del ciclocomputador de la bicicleta (soy aficcionado al ciclismo como podreis comprobar en mi otro blog Cicloeo), puesto que tiene un receptor de GPS integrado.
Hice pocos kilómetros, unos 13 mas o menos, en los cuales la aguja del indicador de la moto llegaba a unos 80 km/h en algún momento. Tras volver a casa y descargar los datos del gps al ordenador, comprobé que la velocidad maxima alcanzada en el trayecto fueron unos 65 km/h. Para más desilusión, debo admitir que me parece mucho más fiable el gps de la bicicleta que el indicador de la Vespa. Una lástima. Tal vez con el rodaje del motor y un ajuste de carburación pueda ganarle algo más. Ya os contaré. Un saludo Continúa...
Para eso hice uso del ciclocomputador de la bicicleta (soy aficcionado al ciclismo como podreis comprobar en mi otro blog Cicloeo), puesto que tiene un receptor de GPS integrado.
Hice pocos kilómetros, unos 13 mas o menos, en los cuales la aguja del indicador de la moto llegaba a unos 80 km/h en algún momento. Tras volver a casa y descargar los datos del gps al ordenador, comprobé que la velocidad maxima alcanzada en el trayecto fueron unos 65 km/h. Para más desilusión, debo admitir que me parece mucho más fiable el gps de la bicicleta que el indicador de la Vespa. Una lástima. Tal vez con el rodaje del motor y un ajuste de carburación pueda ganarle algo más. Ya os contaré. Un saludo Continúa...
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